当前观察:腾势N7摒弃无框车门:120km/h噪音遥遥领先特斯拉Model Y和极氪001
腾势N7摒弃无框车门:120km h噪音遥遥领先特斯拉ModelY和极氪001
(资料图)
快科技7月3日消息,腾势N7今晚正式发布,新车虽然定位新能源豪华车,但并未采用潮流的无框车门。
腾势销售事业部总经理赵长江表示在无框车门和静谧性方面,腾势N7选择了静谧性,号称“太空级静谧空间”。
从现场PPT来看,腾势N7在120km/h时速下,噪音只有63dB,这个数据相比无框车门的蔚来ES6(65dB)、特斯拉Model Y(66dB)、极氪001(68dB),明显领先。
要知道,在设备指标中,声压级相差3dB代表输出功率相差一倍。
即便比起同样有边框车门的奔驰GLC,腾势N7噪声也更低。
此外,赵长江宣称N7外观造型设计领先行业两代,即油改电、同质化之后的豪华专属。
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腾势N7摒弃无框车门:120km h噪音遥遥领先特斯拉ModelY和极氪001
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